第575章 金陵星号
第五百七十五章 金陵星号
他快速地写好一封电报，将上海滩的情况，尤其是这数万青帮底层成员的问题详细描述了一遍，最后询问父亲该如何处置。
电报加急发出。
李文轩并没有抱太大希望，他觉得父亲多半会让他自己想办法，或者顶多是派些人手过来协助弹压。
然而，仅仅一天之后，南京的回电就到了。
电报的内容非常简短，只有一句话。
武卫队长将译好的电报递给李文轩。
李文轩展开纸条，看着上面的字，整个人都愣住了。
纸条上写着：
“全部送来南京，劳动力，多少都不嫌多。”
武卫队长也看到了电报上的内容，他的表情和李文轩一样，充满了错愕。
“少……少爷，老爷的意思是……”
李文轩看着那张薄薄的电报纸，反复看了好几遍，才确认自己没有看错。
他忍不住笑了起来。
是啊，他怎么忘了。
在他看来是巨大麻烦的几万个地痞无赖，在他父亲李觉民的眼里，根本不是问题。
这些人是烂仔，是混混，但他们首先是人。
是活生生的劳动力！
如今的南京，在李觉民的掌控下，正在大兴土木，修建工事，开垦荒地，到处都缺人手。
这些青帮成员虽然懒散惯了，但总比没有强。
只要有足够的武力约束，再给他们一口饭吃，让他们去挖土方、修城墙，总好过让他们在上海滩惹是生非。
“我爹这是把他们当成免费的壮丁了。”
李文轩将电报纸收起，脸上的愁云一扫而空。
这个解决方案，简单，粗暴，却又异常有效。
一举解决了上海的维稳问题，同时还为南京补充了急缺的人力资源。
“传我的命令下去！”
李文轩的声音变得有力。
“让兄弟们在全城张贴告示，就说李氏商会招工，包吃包住，愿意干的，来码头集合。”
武卫队长有些担心。
“少爷，这么多人，我们怎么把他们运到南京去？这可是一笔不小的开销。”
“这个不用我们操心。”
李文轩的嘴角勾起一个弧度，“很快南京那边的商船就过来了，前几趟船就给这些人用好了。”
随后，武卫立马就放出了招工的消息。
告示贴出去之后，效果立竿见影。
那些正为生计发愁的青帮底层成员，看到有包吃包住的活计，虽然心里犯嘀咕，但大部分还是抱着试一试的态度，涌向了码头。
短短两天，码头上就聚集了黑压压的一大片人，粗略估计，足有两万之众。
李文轩派武卫维持秩序，将他们暂时安置在码头附近的几处空置仓库里，每日提供两顿稀饭。
这些人虽然吵闹，但在绝对的武力震慑下，倒也翻不起什么浪花。
而就在此时，一个更重要的消息传来。
一名武卫匆匆跑进小院。
“少爷，金陵星号到了！”
李文轩精神一振，快步走到窗边，望向黄浦江的方向。
只见黄浦江的水面被一道巨大的阴影切开。
一艘货轮，比码头上常见的所有船只都要大上一圈，正缓缓向十六铺码头靠近。
船身主体是木质，但在吃水线和甲板连接的关键位置，能看到包裹着黑色的铁皮，在阳光下反射着冷硬的光。
船头的旗杆上，一面绣着李字的旗帜迎风展开。
码头上瞬间安静下来，所有正在干活的苦力都停下了手里的动作，直起腰，望向那艘庞然大物。
“我的乖乖，这是哪家的船？也太大了。”一个刚放下麻袋的工人喃喃自语。
“旗子上写着李，是新来的李老板的船。”旁边的人眼尖，看清了旗帜。
议论声像是投入水里的石子，一圈圈扩散开来。
在工人互助会的统一调配下，码头上的秩序井然，但这种新奇的景象还是引起了不小的骚动。
金陵星号的船体结构很特殊，龙骨和关键承重部分都用了钢铁，外面再包上厚实的木板。
这种铁包木的结构让船身变得很重，航速不快，可换来的却是远超同级别商船的装载量。
这艘船本是南京的造船厂参照东洋人的远洋船，耗费了近两年时间才造出来的第一艘试验品，刚刚下水调试完毕。
按照李觉民最初的设想，它是要直接开去琉球，甚至更远的地方，为南京开辟新的贸易航线。
可前段时间李觉民在海上弄出的动静太大，捞回来一艘西洋人的铁甲舰，西洋人跟疯了一样，至今还在海上搜寻。
据说附近海域的海盗都遭到了毁灭性打击。
而且，各国船只都在附近海域加强了巡逻，风声很紧。
南京那边根据现实情况，进行了商议过后，一致决定暂时收敛，免得撞到枪口上。
这艘刚建成的海贸巨轮，就这样被闲置在了南京的港口。
毕竟，体量太大，津门跟大连那边都不太适用，一方面是码头太小，另一方面也是航速太慢了。
而且，还有一个更尴尬的情况。
自从李觉民把西洋人的铁甲舰给带回来后。
李星河就叫停了造船厂那边所有后续的造船计划。
除了正在建造的之外，其他的船工全都被安排过来，研究铁甲舰的技术。
按照李星河的说法，以他们如今的工业水平，其实已经可以建造铁甲舰了，之所以不造，是因为制作工艺不过关，没有实物，进度缓慢。
但现在有了实物，接下来，不出五年，南京自制的铁甲舰就能下水。
到时候，这种远洋木船就彻底沦为商船了，相关的技术说不定都会下放到民间。
所以，金陵星号，其实位置比较尴尬，可以说，还没正式航行呢，就已经彻底的落后了。
正在李觉民为这艘船的用途发愁时，李文轩的电报到了。
上海滩的局面被打开，急需一条稳定且运量巨大的航线。
金陵星号的使命，便由此确定。
它成了专门往返于南京和上海的专属货船。
虽然航速比寻常商船要慢上大半天，但它一次能装载的货物，是普通商船的两倍还多。
对于并不算遥远的两地航程而言，这点时间的劣势完全可以忽略不计。
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